產品列表 / products
12-30
汽車發動機用FESTO圓形氣缸汽車發動機一般都由多個圓筒狀的FESTO氣缸組成，每個FESTO氣缸可以獨立工作，并將它們的合力組合在一起，共同驅動汽車前進。這些多個FESTO氣缸可以以不同形式組合，從而產生出不同形式的發動機。目前zui常見...
12-30
雙線圈控制方式的費斯托FESTO電磁閥FESTO電磁閥采用一次開閥和二次開閥連在一體，主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當線圈通電時，產生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口開啟而導閥口設在主閥口上，且動鐵芯與主閥芯連在一起，此時主...
12-30
直動式單座雙向FESTO電磁閥FESTO電磁閥工作時，是利用彈簧的壓力來調節、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到：當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥...
12-30
壓力平衡式德國FESTO電磁閥1概述壓力平衡式電磁閥在常壓、低壓及超低壓的自動控制領域中得到了廣泛應用。壓力平衡式電磁閥具有雙向截止，密封性好，無外漏，響應時間短，閥門啟閉無需考慮介質壓力等特點，可以有效的滿足系統的設計要求。德國費斯托FE...
12-30
低壓運作FESTO電磁閥設備上的FESTO電磁閥在低壓時不能動作，而當壓力升高時才可以正常工作。其實這是一個很基礎的問題，都知道是什么原因，下面的解釋，主要是希望對剛入行的新手能有所幫助。德國FESTO電磁閥FESTO電磁閥按閥芯的動作方式...
12-30
德國FESTO電磁閥的調節精度限制是多少？FESTO電磁閥調節精度受限，適用介質受限。FESTO電磁閥通常只有開關兩種狀態，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續調節，（力圖突破的新構思不少，但還都處于試驗試用階段）所以調節精度還受到一定限制。...
12-30
德國FESTO電磁閥的工作原理FESTO電磁閥分為兩類，進氣節流型和排氣節流型；主要區別在于內部單向閥的方向不同。進氣節流型即在氣源進入氣缸的時候單向閥截止，通過限流螺母控制氣流進入氣缸，從而達到調速的目的，但由于單向閥排氣時導通，所以，缺...
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德國BURKERT角座閥控制器BURKERT角座閥就是利用磁路把電能轉化為磁能，再把磁能轉換成使動鐵心作直線運動的機械能。BURKERT角座閥通常是由激磁線圈，靜鐵心和動鐵心三個主要部分組成。德國BURKERT角座閥按通過激磁線圈的電流分類...
12-29
防爆型德國BURKERT角座閥BURKERT角座閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作，使工作閥閥芯產生位移，閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。BURKERT角座閥...
12-29
德國直通式BURKERT角座閥BURKERT角座閥按動作方式分類，可分為直動式和先導式。直接依靠電磁力、氣壓力、人力和機械力使閥芯換向的閥，稱為直動式換向閥。直動式閥的通徑較小。先導式氣閥由先導閥和主閥組成，依靠先導閥輸出的氣壓力，通過控制...
